āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄ

āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™ āļ‹ูāļ‹ูāļิ ciaz āļ—ุāļāļĢุ่āļ™ āļŠ่āļ§āļ™āļĨāļ” 7 āļŦāļĄื่āļ™ āļŦāļĢืāļ­ āļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄāļˆัāļ”āđ€āļ•็āļĄ

āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž
All New Suzuki Ciaz āđ€āļŦāļ™ืāļ­āļĢāļ°āļ”ัāāļ­āļĒ่āļēāļ‡āļŠāļ‡่āļēāļ‡āļēāļĄ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™ืāļ­āļĢāļ°āļ”ัāļšāđāļŦ่āļ‡āļ āļēāļžāļĨัāļāļĐāļ“์āļ­ัāļ™āļŠāļ‡่āļēāļ‡āļēāļĄ āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›็āļ™āđ€āļĨิāļĻāđāļŦ่āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦ้āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—ี่āđ‚āļ­่āđ‚āļ–āļ‡āļāļ§้āļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļžāļĢ้āļ­āļĄāļžื้āļ™āļ—ี่āđ€āļ็āļšāļŠัāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”้āļĄāļēāļāļāļ§่āļēāđƒāļ„āļĢāļ„āļĢāļšāļ„āļĢัāļ™āļ”้āļ§āļĒāļŸัāļ‡āļ์āļŠั่āļ™āļ—ี่āđ€āļžิ่āļĄāļ„āļ§āļēāļĄ āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”ิāļ™āļ—āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšูāļĢāļ“์āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•์āļ‹ีāļ”āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒัāļ”āļ™้āļģāļĄัāļ™āļ—ี่āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒ์āļ—ุāļāļāļēāļĢāđƒāļŠ้āļŠีāļ§ิāļ• āđ€āļŦāļ™ืāļ­āļĢāļ°āļ”ัāļšāļŠāļģāļŦāļĢัāļšāļ„ุāļ“ ALL NEW SUZUKI CIAZ āļĢāļēāļ„āļē āļĢāļēāļ„āļē Suzuki Ciaz āļ‹ูāļ‹ูāļิ āđ€āļ‹ีāļĒāļŠ GA MT 484,000. āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 9,999 āļšāļēāļ— āļœ่āļ­āļ™ 6,599 āļšāļēāļ— āļĢāļēāļ„āļē   Suzuki Ciaz āļ‹ูāļ‹ูāļิ āđ€āļ‹ีāļĒāļŠ   GL MT 523,000. āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 9,999 āļšāļēāļ— āļœ่āļ­āļ™ 7,299 āļšāļēāļ— āļĢāļēāļ„āļē  Suzuki Ciaz āļ‹ูāļ‹ูāļิ āđ€āļ‹ีāļĒāļŠ  GL CVT 559,000. āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 9,999 āļšāļēāļ— āļœ่āļ­āļ™ 7,499 āļšāļēāļ— āļĢāļēāļ„āļē    Suzuki Ciaz āļ‹ูāļ‹ูāļิ āđ€āļ‹ีāļĒāļŠ    GLX CVT 625,000. āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 9,999 āļšāļēāļ— āļœ่āļ­āļ™ 8,699 āļšāļēāļ— āļĢāļēāļ„āļē    Suzuki Ciaz āļ‹ูāļ‹ูāļิ āđ€āļ‹ีāļĒāļŠ    RS CVT 675,000. āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 9,999 āļšāļēāļ— āļœ่āļ­āļ™ 9,599 āļšāļēāļ— * āļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄ āļ‹ูāļ‹ูāļิ āđ€āļ‹ีāļĒāļŠ āļˆัāļ”āđ€āļ•็āļĄ  āļ•ิāļ”āļ•่āļ­ suzuki indy āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē 063 708 9999 lin...

suzuki ertiga brochoure

āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž
āļžิāđ€āļĻāļĐāļŠุāļ”āđ† āļŠāļģāļŦāļĢัāļš Suzuki INDY āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē āļัāļš āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™āđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ āļ„ุāļ“ 1.āļ”āļēāļ§āļ™์āļ•่āļģ āđ€āļĢิ่āļĄāļ•้āļ™ 29,999 āļšāļēāļ—āļ—ุāļāļĢุ่āļ™ 2.āļ”āļ­āļāđ€āļšี้āļĒāļ•่āļģ āđ€āļĢิ่āļĄāļ•้āļ™ 0% āļ—ุāļāļĢุ่āļ™ 3.āļ­āļ­āļāļĢāļ– 99,999 āļœ่āļ­āļ™ 9,999  āļžāļĢ้āļ­āļĄāļŠุāļ”āđāļ•่āļ‡ āļ—ี่  SUZUKI  i n d y  āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē āđ€āļ—่āļēāļ™ั้āļ™   LineID :  @suzukiindy Facebook:  suzukiindyclub Mobile:  063 708 9999

Suzuki Ciaz āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™

āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž
āļžิāđ€āļĻāļĐāļŠุāļ”āđ† āļŠāļģāļŦāļĢัāļš Suzuki INDY āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē āļัāļš āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™āđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ āļ„ุāļ“ āļ—ี่  SUZUKI  i n d y  āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē āđ€āļ—่āļēāļ™ั้āļ™   1.āļ”āļēāļ§āļ™์āļ•่āļģ āđ€āļĢิ่āļĄāļ•้āļ™ 9,999 āļšāļēāļ—āļ—ุāļāļĢุ่āļ™   2.āļ”āļ­āļāđ€āļšี้āļĒāļ•่āļģ āđ€āļĢิ่āļĄāļ•้āļ™ 0% āļ—ุāļāļĢุ่āļ™ 3.āļ­āļ­āļāļĢāļ– 59,999 āļœ่āļ­āļ™ 7,999  āļžāļĢ้āļ­āļĄāļŠุāļ”āđāļ•่āļ‡āđ€āļ•็āļĄāļ—ั้āļ‡āļ„ัāļ™ 4.āļ­āļ­āļāļĢāļ– 29,999 āļœ่āļ­āļ™ 7,399 āđ„āļĄ่āļ•้āļ­āļ‡āļ„้āļģāļ›āļĢāļ°āļัāļ™  LineID :  @suzukiindy Facebook:  suzukiindyclub Mobile:  063 708 9999

suzuki swift BROCHURE

āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž
āļžิāđ€āļĻāļĐāļŠุāļ”āđ† āļŠāļģāļŦāļĢัāļš Suzuki INDY āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē āļัāļš āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠั่āļ™āđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ āļ„ุāļ“ 1.āļ”āļēāļ§āļ™์āļ•่āļģ āđ€āļĢิ่āļĄāļ•้āļ™ 9,999 āļšāļēāļ—āļ—ุāļāļĢุ่āļ™ 2.āļ”āļ­āļāđ€āļšี้āļĒāļ•่āļģ āđ€āļĢิ่āļĄāļ•้āļ™ 0% āļ—ุāļāļĢุ่āļ™ 3.āļ­āļ­āļāļĢāļ– 59,999 āļœ่āļ­āļ™ 7,999  āļžāļĢ้āļ­āļĄāļŠุāļ”āđāļ•่āļ‡āđ€āļ•็āļĄāļ—ั้āļ‡āļ„ัāļ™ āļ—ี่  SUZUKI  i n d y  āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē āđ€āļ—่āļēāļ™ั้āļ™ LineID :  @suzukiindy Facebook:  suzukiindyclub Mobile:  063 708 9999

Swift 2017 suzuki indy āļšāļēāļ‡āļŦāļ§้āļē āļāļĢุāļ‡āđ€āļ—āļž

āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž
EXTERIOR āļĢูāļ›āļĨัāļāļĐāļ“์āļ āļēāļĒāļ™āļ­ā āļ‹ูāļ‹ูāļิ āļŠāļ§ิāļŸāļ—์ āđ€āļĢ้āļēāļ•ั้āļ‡āđāļ•่āđāļĢāļāđ€āļŦ็āļ™  āļ—ุāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļˆāļ°āļˆัāļšāļˆ้āļ­āļ‡ āļ”ีāđ„āļ‹āļ™์āļŦāļĢูāđ‚āļĄāđ€āļ”ิāļĢ์āļ™āļ—ี่āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰ี่āļĒāļ§āļĄāļēāļāļ‚ึ้āļ™āđāļ•่āļĒัāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›็āļ™āđ€āļ­āļāļĨัāļāļĐāļ“์āļ‚āļ­ā Suzuki Swift  āđ„āļ§้āļ•ั้āļ‡āđāļ•่āđāļĢāļāđ€āļŦ็āļ™ INTERIOR āļĢูāļ›āļĨัāļāļĐāļ“์āļ āļēāļĒāđƒāļ™   INTERIOR āļĢูāļ›āļĨัāļāļĐāļ“์āļ āļēāļĒāđƒāļ™  āļ‹ูāļ‹ูāļิ āļŠāļ§ิāļŸāļ—์ āđ€āļĢ้āļēāļ—ุāļāļ­āļ“ูāļ„āļ§āļēāļĄāļĢู้āļŠึā āļ—ุāļāļŠāļĢีāļĢāļ°āļĢู้āļŠึāļāđ„āļ”้ āļัāļšāļ”ีāđ„āļ‹āļ™์āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—ี่āļ„āļĢāļšāļ—ั้āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢูāđāļĨāļ°āļĄีāļŠāđ„āļ•āļĨ์āļ„āļ§āļšāļ„ู่āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ€āļิāļ™āļ„āļēāļ” āđ€āļžิ่āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļĢāļ°āļŦāļ§่āļēāļ‡āļ‚ัāļšāļ‚ี่āļ”้āļ§āļĒāļ­ุāļ›āļāļĢāļ“์āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆัāļ”āļ§āļēāļ‡āđ€āļžื่āļ­āđƒāļŦ้āđƒāļŠ้āļ‡āļēāļ™āļ‡่āļēāļĒ  āļ”ีāđ„āļ‹āļ™์āļĄāļēāļ•āļĢāļ§ัāļ” 4 āļ•ัāļ§ (GL,GLX) āļˆัāļ”āļ­āļ‡āļ„์āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ§้āļ­āļĒ่āļēāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠ้āļ§ัāļŠāļ”ุāļŠีāđ€āļ‡ิāļ™āļ­āļ°āļ„āļĢิāļĨิāļ„āđāļ•่āļ‡āļ‚āļ­āļšāļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āđ‚āļ„้āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļ§ัāļ”āļžāļĢ้āļ­āļĄāļŸัāļ‡āļ์āļŠั่āļ™āļ›āļĢัāļš āđāļŠāļ‡āļ­ัāļ•āđ‚āļ™āļĄัāļ•ิ āļŠ่āļ§āļĒāđƒāļŦ้āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦ็āļ™āđ„āļ”้āļ”ีāļ‚ึ้āļ™  āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļšāļš MID (Multi Information Display) āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ™āļēāļŽิāļāļē, āļ­ัāļ•āļĢāļēāļŠิ้āļ™āđ€āļ›āļĨืāļ­āļ‡āļ™้āļģāļĄัāļ™, āļ„่āļēāđ€āļ‰āļĨี่āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠ้āļ™้āļģāļĄัāļ™āļ•่āļ­āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡, āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚ัāļšāļ‚ี่āđ€āļ›็āļ™āļ­ุāļ›āļāļĢāļ“์āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļģāļŦāļĢัāļšāļĢāļ–āļ—ุāļāļĢุ่āļ™ āļŠ่āļ§āļ™āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢุ่āļ™ GLX āļĄีāļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ­ุāļ“āļŦāļ ูāļĄิāļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĢāļ–āđ€āļžิ่āļĄāđ€āļ•ิāļĄ āđ€āļžāļĨิāļ” āđ€āļžāļĨิāļ™āļัāļšāđ€āļžāļĨāļ‡āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‡่āļēāļĒāđ† āļ”้āļ§āļĒāļ›ุ่āļĄāļ„āļ§āļšāļ„ุāļĄāđ€āļ„āļĢื่āļ­āļ‡āđ€āļŠีāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨัāļĒ (GLX) āđāļĨāļ°āļ­ุāļ›āļāļĢāļ“์āđ€āļŠื่āļ­...